CBR600RR 2025

Hondas supersport-juvel i mellomklassen vender tilbake til Europa – for action på vei og bane. Rekkefireren med 16 ventiler har en toppeffekt på 119 hestekrefter ved 14 250 rpm, og både hjelpe-/slureclutch og quickshifter er standard. Sykkelen har tre standard kjøremoduser, pluss to tilpassede brukermoduser for justering av motorkraft, motorbremsing, hjulkontroll og 9-nivås HSTC. Sving-ABS og Rear Lift Control er også en del av pakken. Sykkelen er designet for å levere klassens beste aerodynamikk, og den sportslige utførelsen omfatter blant annet winglets for å skape downforce. En fullfarge TFT-skjerm fullfører spesifikasjonen.

Den populære CBR600RR har en imponerende og lang merittliste når det gjelder å trone helt øverst på seierspaller i ulike mesterskap. Modellen forsvant imidlertid fra Hondas europeiske utstillingslokaler i begynnelsen av 2017, da trenden gikk bort fra supersportmaskiner til fordel for nakne motorsykler og eventyrmodeller. De siste årene har interessen for sportskategorien i mellomklassen hatt en oppblomstring, og modellen ble gjenintrodusert til 2021 i Japan og Thailand.

I 2024 kom den mest rendyrkede av alle gatelovlige sportssykler tilbake til Europa. Lastet med banebrytende MotoGP-inspirert elektronikk og aerodynamikk, er den nye CBR600RR en unik, vakker skapelse – en turtallsvillig firesylindret motorsykkelperle fra øverste hylle.

Som alle sykler i Hondas supersport-familie, er CBR600RR tilgjengelig i HRC Grand Prix Red HRC tricolor og Matt Ballistic Black Metallic.